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1月30日 Tiramisu偶尔发现这篇关于提拉米酥的介绍文章,感到非常亲切,不禁回忆起在意大利的最后一晚上才吃到的提拉米酥。
极致味觉 意大利Tiramisu
另外,在Tiramisu里面添加的酒,一般可以使用白兰地、兰姆酒甚至咖啡酒,但真正最地道的,应该是产于意大利西西里岛的Marsala酒,才特别能够使它散发出优雅醇美的芬芳。
1月25日 亚平宁之冬(4)-威尼斯的冈多拉离开佛罗伦萨居然还在火车站附近吃了一顿中餐。几天来肚子塞满了cheese和面疙瘩,觉得那顿饭味道很好,而且价格比在美国的中餐馆便宜。EuroStar没有传说中的经常误点,三个小时的车程,到了威尼斯已经是晚上十一点多了。 一出火车站就看到了河流,坐上水上巴士,看着河岸上的古老建筑灯光闪烁,似乎笼罩在一种神秘的色彩中。我们的酒店在一条极其黑暗破旧的小巷里,大门只有一人宽,而且我的头快顶到门上框了。进去居然里面别有洞天,经过一个种着花的小院子,爬上二楼,酒店老板英语极烂,把我们领进房间才让我觉得,三星级还真不是骗人的,房间古色古香的装修宛如一个18世纪的宫殿。真的是威尼斯,酒店也如此不同凡响。 我们在圣马可广场上逛了大半天,爬上了钟楼,看到主岛以及附近岛屿的全景,买了不少纪念品(威尼斯最有名的就是各式各样色彩鲜艳的迷你面具),还坐了威尼斯的标志-冈多拉。其实主岛周围还有一些小岛据说很好玩,比如色彩岛和玻璃岛。 划冈多拉的艄公多是英俊潇洒的帅哥,他们统一的服装是黑白相间的汗衫和宽边帽加墨镜。他们一边划船,一边还会讲解沿途的景观和历史,有的甚至还会唱当地的民歌。坐一次冈多拉比打的还贵,30分钟的水路就要100欧。只有两人宽两米长的木船最适合情侣乘坐。 水城威尼斯和冈多拉,竟然给我带来了惊喜和感动,我的心,像那湛蓝透明的天空,又像那无数色彩斑斓的纪念品店,洋溢着喜悦和幸福。感谢他,让我圆了一个童话般的梦。我们的爱情小船,扬起了风帆,展开一段崭新的美好旅程。 1月22日 亚平宁之冬(3)-佛罗伦萨和比萨一个走路就可一天逛完大部分景点的小城,佛罗伦萨留下了无数意大利文艺复兴时期的艺术珍宝。其中大部分都是显赫的美帝奇家族出资支持。 举世闻名的米开朗其罗的雕塑大卫,原件存放在佛罗伦萨学院美术馆。一走进美术馆的大厅,就可以看到高达5米的大卫雕塑,一种强大的力与美的震撼扑面而来,让人屏住了呼吸。走到他的跟前,只能仰视,大卫的脸庞轮廓俊美,眼神安详而坚定,仔细观看,不由感叹,无论是他手臂上的筋脉,还是腿部的膝盖骨,都是如此的逼真和细腻。 大卫的复制品则放在著名的乌菲兹美术馆(Uffizi Gallery)和旧宫(PalazzoVecchio)附近的西尼约里亚广场(Piazza della Signoria), 与Baccio Bandivelli “Hercules & Cacus”(大力神Hercules完成他十二个巨大任务的第十个:杀死喷火怪兽Cacus),Benvenuto Cellini “Perseus Holding the Head of Medusa”( Perseus 杀死蛇头女怪美杜莎),Bartolomeo Ammannati的海神喷泉(Fountain of Neptune)交相辉映,使广场成为一个露天的雕塑博物馆。
著名的乌菲兹美术馆极具文艺复兴时期佛罗伦萨的风格,其中有一条可以俯瞰阿尔诺河和旧桥的凉廊,成为精彩一笔。比起梵蒂冈博物馆和罗马的波居榭美术馆,乌菲兹美术馆主要收藏了大量文艺复兴时期流芳百世的绘画名作。包括Antonio Pollaiolo 的“Portrait of Woman”, Sandro Botticelli最著名的 “Primavera”(“春”)和 “The Birth of Venus”(“维纳斯的诞生”),还有 Titian 的“The Venus of Urbino”和 Caravaggio “Bacchus”(“戴花的男孩”)以及 “Medusa” (“美杜莎”)。只可惜馆内不准拍照。美术馆实在太大,我们只是走马观花地匆匆看过一些有名的作品,就已经觉得开始“审美疲劳”了。 佛罗伦萨圣母百花大教堂的八边形的空间之上的圆形拱顶在1294年兴建之时是个大难题。意大利建筑家Brunelleschi在八边形的每一个角上建造一个主肋,再在其间加建小肋,建成后的穹顶净高度100多英尺。这个暗红色的教堂圆形拱顶成为文艺复兴建筑的开始。主教堂的右侧是钟楼,高达82米,由乔托于1334年设计建造。 从佛罗伦萨坐火车只要一个小时就可到达比萨。这是一个从南到北只要走路40多分钟的小城, 似乎只有那座大名鼎鼎的斜塔和附近的罗马式主教堂值得一看。我们走到斜塔跟前, 蓝天白云背景下的斜塔显得特别高大雄伟, 只可惜这时才发现忘记带相机的电池, 只好在附近买了一个一次性装胶卷的相机。居然还发现有一对讲中文的新婚夫妇在照婚纱外景照, 真是羡慕。好相机不能用, 也没了心情上塔, 于是两人匆匆搭火车回佛罗伦萨赶往下一站—水城威尼斯。 1月21日 亚平宁之冬(2)-条条大路通罗马在意大利的6天,天天都感受着由建筑,绘画,雕塑所带来的强烈艺术震撼。米开朗其罗 (Michelangelo),拉斐尔 (Raphael),伯尼尼 (Bernini),达芬奇(Da Vinci),卡拉瓦桥 (Caravaggio),伯罗米尼 (Borromini),这些文艺复兴时期的艺术巨匠,留给后人的是无数传世之作。 罗马城本身就是一个巨大的博物馆,走在街上,随处可见上百年历史的喷泉或纪念碑,甚至脚下的每一块地砖,都无不记载着古罗马曾经璀璨辉煌的文明和历史。斗兽场,万神殿,罗马论坛,卡拉卡拉大浴场,提度斯凯旋门,生性奔放的古罗马人继承了希腊建筑的精华,却赋予了另一种热烈,富丽的色彩。 罗马城内两步一教堂,每一座都有属于不同时代的建筑特色。譬如天使圣玛利亚教堂,建于1563年,教堂的入口模仿万神殿的设计,天井高达91米,达到了当时工艺的极至,有着拜占廷建筑空灵肃穆的气氛。San Giovanni教堂开始建于公元4世纪,是罗马最重要的教堂之一, 属于典型的罗马式建筑, 因无与伦比的马赛克彩绘而闻名, 具有非常珍贵的艺术价值。San Clemnete教堂始建于公元5世纪, 真正完工在12世纪。教堂内部装饰极为讲究, 主要以精美的镶嵌绘画为主。在连续拱券和四壁上绘满了美丽神秘的宗教故事, 色彩艳丽, 笔触细腻。 梵蒂冈的圣彼得大教堂建造历经200余年,是世界上最大的教堂,也是意大利文艺复兴时代不朽的丰碑。教堂里有米开朗其罗著名的雕塑”Pieta”(“圣母哀悼耶稣”)。伯尼尼的铜铸华盖Baldacchino极具雄浑凝重的巴洛克风格。我们坐了电梯又爬了300多级螺旋形一人宽的楼梯,终于气喘吁吁地登上了教堂的穹顶。伯尼尼设计的的两个巨大半圆形的圣彼得广场,广场上的埃及方尖碑和喷泉,还有梵蒂冈城,尽收眼底。 罗马还有许多星罗棋布的广场, 共和国广场, 人民广场, 西班牙广场, Navona广场。每一个都有自己的标志性建筑。伯尼尼著名的四河喷泉就在Navona广场, 据说是世界上最美的露天广场。西班牙广场本应该因电影“罗马假日”而以浪漫闻名, 只可惜毗邻名店街, 游客如云, 人声鼎沸, 这样和本应浪漫的许愿泉(Trevi Fountain)查不多了。夜晚的许愿泉雕塑美,灯光美,水声美,如果不是有那么多的游客和小贩,应该是非常适合情侣的。 我们一共去了两次斗兽场。第一次是在晚上,灯光映照下的斗兽场,四周宁静,深蓝色的苍穹作背景,照出来的像片真有点名信片的味道。第二天上午的斗兽场又是一番景象。真难以想象,一千多年前的古罗马人,可以造出这样能容纳至少五万人建筑。走近看它的断壁残桓,每一块石头竟然大小形状一模一样,和现在的砖块没有两样。斗兽场仅仅用了10年就完工,这种高效率的施工速度和组织能力,即使在现代的建筑工程种也是罕见的。斗兽场周围是许多著名的景点,罗马论坛, Palentine Hill, Capitol Hill, 卡拉卡拉大浴场,都是将近两千年前古罗马的政治活动的中心。君士坦丁凯旋门就坐落在斗兽场旁边(世界三大凯旋门,除了法国巴黎的那个,其余两座都在罗马:君士坦丁凯旋门和提度斯凯旋门,前者是罗马第一个天主教皇帝,君士坦丁大帝在公元315年纪念在位10年建造的;后者则是为了庆祝战胜犹太人而建造的,完工于公元81年,拱门上有大量精美繁杂的雕刻,科林斯式的立柱烘托出得胜者的骄傲,可惜提度斯早逝,无法看到这座气势威武的建筑。) 罗马城中还有一个将近两千年的宏伟建筑,就是万神殿。圣彼得教堂里伯尼尼的铜铸华盖就取材于万神殿的这两扇巨大无比的铜门。整个教堂没有一扇窗户,只有高达143英尺(43米)的一个圆洞,这个高度和教堂的直径相等。其实这个圆洞不仅为殿内提供光线和空气,还有天文观测的用途。圆洞周围的穹顶,是一个个大小一样的凹陷方块,有点像华盛顿地铁的拱顶上的装饰。文艺复兴时期著名画家拉斐尔的墓就在此(他只活了37岁)。殿外16根花岗岩埃及廊柱,每一根有两层楼高,四个人环抱粗,令人惊叹。 罗马有太多的景点,我们不到两天半的时间实在只能是浮光掠影。我往许愿泉里扔了硬币,据说是某一天可以还能回到这里…… 亚平宁之冬(1)-意大利印象经过4个多小时在伦敦的转机,我们的飞机终于降落在罗马达芬奇国际机场。在驶往市区的火车上,可以看到,窗外的景物大多都是密密麻麻破旧的公寓楼,楼层虽然不高,但是可以看到许多阳台上堆满了杂物,还晾着各种衣服,可见意大利的人口密度十分大。
罗马城行人如流,车水马龙,而且在许多景点人声鼎沸,并且有许多黑人和中国温州人摆买皮具和纪念品的小摊子,从这点来说,颇像中国的许多城市。
无论是在罗马还是佛罗伦萨,威尼斯,有许多名店街,更是人头攒动,拥挤不堪,很有在国内逛街的感觉。 一眼望去,满目皆是名牌:Gucci, Louis Vitton, Armani, D&G, Prada, Valentino, MaxMara, Versace。这些名牌店,如果是意大利制造的货品,都是天价。偶尔发现有相对便宜一些的,一看原来是“Made in China”。除了名店街外,罗马的许多街道上也都有不少时装店,而且价格不菲。
罗马沿街上有很多挂着”Bar”招牌的小店,其实并不是酒吧,而是卖各种点心的小吃店,真正意义上的酒吧叫pub。但是Bar里不买比萨饼(pizza),比萨饼要专门的pizzeria (比萨饼店)里买。另外在caffe(咖啡馆)里只出售一种咖啡,就是espresso, 想喝咖啡要到酒吧。罗马街上有很多挂着“Tabacco”招牌的小店,主要是卖烟,而且还卖公共汽车票。
罗马的的士司机开车技术超一流,在无比狭窄的小街弯巷里仍穿行自如速度飞快。罗马的的士都是白色的,大部分起步价都是两块欧元,但是表跳得飞快,走路大约15-20分钟的路程就要8-9欧元的的士费。在罗马租车旅游不可行,不仅因为交通太拥挤繁忙,没有很好的技术是不敢在当地开车,而且当地的路牌都是镌刻在路边楼房的墙壁上,许多因为年代久远,要走到近前才可以看得清楚。意大利街上跑的汽车大部分都是小型车,不仅省油,而且省空间,美国高速公路上盛行的SUV在这里根本无处可见。
比起普遍偏胖的老美,在意大利人还有许多在这里的欧洲游客当中,很少看到比较胖的。比起老美奉行舒适的穿衣标准,欧洲人非常讲究名牌和款式,在日常生活中也很注重服饰装束,尤其是意大利男式服装,比起其他地方,不仅式样繁多,而且色彩鲜艳,真怀疑在美国如果穿这样的衣服会不会被人指为Gay。可以说,国内人喜欢集体赶时髦,今年流行烫卷发,一时间大街上的女孩没有一个披着几年前流行的直发,有点儿千人一面的感觉;美国人则是没有时尚,街上没有哪两个人梳着一样的发型穿一样的衣服,老美穿衣服是为了舒适;意大利人不仅创造了世界级名牌,也引领着潮流的龙头。
意大利的餐馆非常多,许多内部装修虽然不奢华,但是在古朴雅致中有一种很温馨的情调。用餐可以不付小费,但是每人两三块的“座位费”是肯定逃不掉的。意大利菜单分几部分,开胃菜 (Appetizer), 蔬菜(salad), 肉,面食(pasta),汤,和海鲜。是不是没有比萨饼?要吃pizza一定要到专门的比萨饼店,而且要吃新鲜出炉的。这一次终于尝到了正宗的比萨饼。美国人挺喜欢叫比萨饼外买当快餐吃,但是在美国的意式餐馆价格比较贵,比萨饼,肉类,沙拉,混在一起卖,而且做得不正宗:比萨饼不仅cheese很多,而且面饼比意大利的要厚。
不像美国,意大利餐馆不提供免费白水。无论是餐馆还是超市,出售的矿泉水分有gas和无gas的,有gas的水是加了矿物质的,喝起来像苏打水;无gas则没有味道。一般卖者都会问买水的要有gas还是无gas的。不像美国公共场所都有自来水供人引用,在意大利喝水都要掏钱买。
意大利的火车站比想象的和传说的要好,火车站里有各式餐馆,快餐店,只是一走进里面,立即就可以看到火车,到处都有电子大屏幕显示各个车次,发车时间,还有目的地,所以即使语言不通,也不会上错车。我们在几个城市穿梭,坐的都是EuroStar,不仅火车班次多,票价便宜,而且火车内部舒适干净。原来有点担心会坐过站,其实报站的广播都用意大利语和英语,周围乘客也都会一些英文。火车上竟然无人查票,进站出站也没有人检票,这和公共汽车,包括威尼斯的水上巴士一样,全靠人们自觉。。
有一样东西一定要尝,不是Pizza, 也不是Pasta, 而是gelato(雪糕)。意大利的雪糕很容易融化, 入口细滑绵软, 香甜不腻, 而且街边众多的雪糕店装修都非常精致可爱。游览走路累了, 走进这些小店, 尝尝各色不同口味的雪糕, 真是消除疲劳, 怡人爽心。
网上有许多人极力推荐的提拉米酥(Tiramisu), 其实就是冰淇淋蛋糕。直到在意大利的最后一个晚上,赶在餐馆打烊前,终于吃上了梦寐已久的提拉米酥,还一口气连吃两大块(服务小姐看到我又order ,给了一块比第一个更大的)。
最后值得一提的是英国航空公司和伦敦希丝罗机场。这次从美国飞罗马,在伦敦转机,回中国又是在伦敦转机,全部坐的都是英航的飞机,不仅旅途劳顿,而且还因为伦敦大雾而延误了飞机。比起以前坐的美国的航空公司,英航的飞机不伦是服务,食物,还是电视和频道,都比美国的国际航班要好。遗憾的是伦敦希丝罗机场,实在是大的难以想象,而且各种指示标志不清楚,中间转机时间如果不到一个小时的话,根本很难赶上下一班飞机。12月20日那天伦敦大雾,导致大批旅客滞留在机场,到处都是抱怨连天的人群,当时的景象实在是混乱。不幸中的万幸,在一个英航工作人员的“内部”帮助下,我们改变去上海的计划改飞香港。12个小时后,我们坐上从香港到广州的大巴,终于在晚上12点回到阔别两年半的家! |
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